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新线通车初期客量可达七、八万人次

2020-03-01 11:26 人浏览 作者:AG

  图:新站设有智能客务中心,乘客可透过电脑系统进行查询,或以视像通话与职员联系

  【大公报讯】记者胡家俊、调查组报道:港铁屯马线一期将于明天情人节通车,特别头班车于清晨5时45分由启德站开出。新建的启德站、显径站设有智能客务中心,有别于过往有职员驻守的客务中心,乘客可透过视像通话向职员查询。港铁原预计,新线通车初期客量可达七、八万人次,但受疫情影响,客量或会减少,港铁亦呼吁乘客不用急于乘搭明日的头班车。

  沙中线工程历时近八年,启德站至大围站的屯马线一期明日启用,观塘线钻石山站变身转车站,乘客只需步行一、两分钟,便能转线。通车后,乌溪沙站可直达启德站,行车约需29分钟,早上繁忙时段约三分半钟一班。

  港铁昨安排传媒试乘新线及参观车站,港铁公司总经理郑群兴称,启德、显径两新站设有智能客务中心,柜枱内没职员当值,乘客可透过电脑系统,查询车费、行车时间等疑问。长者或不懂操作的人,可按掣以视像通话形式直接查询控制室职员。站内有职员驻守,可随时伸出援手。车站内的出口指示牌加设二维码,乘客若出闸后不懂前往目的地,可用手机扫描二维码,“成条路线show出嚟”。

  大围站往钻石山站现时经九龙塘站转车,需时约17分钟,屯马线分钟,不用转车。大公报记者昨日实测,钻石山往启德站只需约2至3分钟,钻石山往显径约需7分钟,其间行车稳定。

  明日通车新线分由启德站开往乌溪沙,启德站D出口在清晨5时20分开放予市民使用。运输及房屋局局长陈帆早前称,明日情人节,希望港铁为乘客安排“惊喜”,港铁昨日称要“卖关子”,不透露惊喜安排。

  有启朗苑居民称要“凑热闹搭头班车”;网上铁路迷群组则关心,乘搭新线可能“困住嚟吸肺炎毒”。郑群兴呼吁市民不用急于乘搭头班车,港铁会加密车站清洁。

  在大围显径站,站外八间店铺已租出,有职员将货品放上货架,有店铺则仍在赶工装修。

AG