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都昌火车站:拦车阻挡出租车司机运营屡次发生交通运输局称乘客自

2019-12-27 14:40 人浏览 作者:AG

  原标题:都昌火车站:拦车阻挡出租车司机运营屡次发生,交通运输局称乘客自主选择

  中国江西网/问政江西讯记者曹智健、姚陈艳报道:垄断、威胁、围堵、耍无赖......自从都昌火车站建成通车后,都昌县的士与班车对峙,双方摩擦不断,从抜钥匙、抢手机,发展到打人、恐吓乘客等现象精彩发生。

  蔡岭镇距离都昌县有三十多公里,位于都昌县的东北部,是都昌的北大门,都昌县的中心镇。

  许多都昌县的出租车司机得知火车站建成的消息,欣喜若狂。对于他们来说这是一个机遇,火车站的建成保证了一定的客流量,出租车将会成为县城到火车站的重要交通工具,收入预计会有显著的增加。

  火车站正式通车时,县领导及其都昌县出租车公司带了二十多辆的出租车共同见证。于师傅就是其中一位。

  火车站开通后,随着客流量的不断增加,的士司机们的收入也越来越多;这时,一群人出现在火车站阻拦的士载客,从一开始拔钥匙、摔手机、打人,恐吓乘客,愈演愈烈,发展到请人“围堵”出租车;这一切,源头都在于出租车“抢”了蔡岭班车的客源。双方的对峙持续将近2年。

  7月30日,于师傅送乘客到火车站后,想接一单返程,结果乘客刚上车,一伙老年妇女就将出租车“包抄合围”,分工明确,配合默契。记者在于师傅提供的视频中可以清晰的看到,几名老年妇女连成一排站在车前,另一名老年妇女瘫坐在车尾,出租车进退两难,动弹不得。

  这种情况屡见不鲜。此前有司机报警,民警出警后,这群老年妇女马上倒打一耙,说出租车撞人了,最后事情不了了之。而对于的士司机而言,时间就是金钱,这样一番折腾下来,没做到生意,又耗了时间,自然不愿意去较劲。

  火车站的开通,是为当地百姓带来便利;班车和出租车,都是为了方便百姓出行,而现在,双方陷于恶性竞争的泥沼之中,难以自拔。

  记者随后采访了都昌县交通运输局杨主任,他告诉记者“围堵”事件已经解决。起因是班车和出租车司机揽客产生的冲突,已经对双方作出处罚。

  “现场查处扣押2辆无资格证的出租车,对相关驾驶人员进行了职业道德教育,拦车人员已经移交派出所;现场会派执法人员站岗,防止揽客、抢客。”杨主任表示,他分管这一块才十几天,对之前的冲突不清楚,但会让乘客自愿选择坐班车或者出租车,杜绝此类现象的再次发生。

  据记者调查了解,近半年内发生过数起同样的“拦客”冲突事件,,执法部门介入后,最后不了了之;火车站抢客仍然如常“上演”,班车和出租车司机水火不容;这其中,没有哪一方受益,只有两败俱伤。

  火车站的通车带动了一个地区的经济、旅游等各个方面。地方政府积极改善该片区域的交通环境的初衷是好的,可是衍生出来的社会问题及矛盾却坐视不管,不及时督促和整改,矛盾只会愈发升级。

  试问,恶性竞争下的暴力拦车行为为何屡禁不止?耍泼拦车给当地政府造成的影响由谁来买单?

AG