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比亚迪助力新加坡实现全岛巴士无障碍通勤

2019-11-12 15:45 人浏览 作者:AG

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  随着5辆设有轮椅升降台的比亚迪纯电动小巴C6,缓缓驶入杨厝港公交转换站,新加坡近日迎来了全岛巴士无障碍服务时代。这批电动小巴将替换825公交路线原有燃油巴士,其搭载电动轮椅导板的功能,可为轮椅使用者提供无障碍通勤体验,方便残障人士出行。

  825路线是目前新加坡唯一一条使用短途巴士运营的公共交通路线运营启动活动得到了新加坡交通部、新加坡陆路交通管理局以及媒体的广泛关注。

  据了解,本次投入使用的比亚迪C6,搭载了大容量磷酸铁锂电池,在城市道路的条件下,一次充电可使客车行驶200公里以上。除了专利航空铝车身技术能够确保整车更长的使用寿命外,车厢内部空间的充满人性化、舒适化的设计和可靠的安全配置则成为本车的一大亮点。

  这辆巴士结合了左侧的前向座位、右侧的侧向座位和一条贯穿巴士长度的中央过道。所有座位都有把手,在公交车内移动时为乘客提供额外的支撑。另外,比亚迪C6的特点是在巴士的后方有一个紧急门。这曾是公交车上的强制安全功能,现在基本上已被应急锤取代。应急锤安装在窗户之间的柱子上。

  除此之外,比亚迪C6还配备了无障碍服务设施。行动不便的乘客可通过位于乘客入出口的轮椅升降台上下。出入口对面划有单独的轮椅区间,把手上安装了轮椅人士下车铃。面向过道的可折叠把手可根据乘客的需要手动展开和收起。

  为了让活动嘉宾充分感受车辆的优越性能,主办方在活动中特别安排了体验环节,新加坡交通部议员马炎庆、新加坡陆交局公共交通组高级总署长姚德源登上C6,体验了由全新电动巴士服务的825路线。

  巴士司机操作电动轮椅导板使用手柄,马炎庆议员将体验者的轮椅推上巴士,整个过程不到3分钟,体验者对巴士搭载的电动轮椅导板的表现赞叹不已。此外,马炎庆议员、姚德源总署长对C6电动小巴零排放、运行安静、乘坐体验舒适方面给予了高度评价。

  作为典型的人多地少的国家,新加坡有着世界领先的公共交通系统,并在城市保洁方面享誉全球,有着“花园城市”的美称。在推动当地环保事业上,比亚迪一直在不断贡献力量,致力于推广新能源汽车“7+4”战略。

  早在2014年,比亚迪e6车队就已经登陆新加坡、并在2017年组建了新加坡首支新能源出租车队,目前已累计投放了300台。3年前比亚迪将首辆纯电动公交巴士投入运营,助力新加坡开启了电动公交新纪元。而在叉车方面,比亚迪与新加坡科技公司新科动力已合作实现了无人驾驶。

  如今,比亚迪已经成功将出租车、旅游巴士、公交巴士、卡车、城市商品物流车、叉车带到新加坡,以期用更优质的产品、更大的规模扮靓这个“花园城市”。

AG