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省时还省钱你的定制化专属巴士来啦

2019-10-13 13:09 人浏览 作者:AG

  5G的时代正在逐步向公众打开大门,我们的生活也在悄然地发生着变化。搭乘着5G的快车,9月16日,支付宝在第三届绿色出行峰会上发布了行业首个AI绿色出行解决方案,这一方案旨在通过云计算、AI、IoT、信用等技术,全面提升和公共交通领域智能调度、定制出行、线网优化、绿色出行,让公共交通更便捷,让市民出行更绿色环保。

  16日全国首条“AI定制巴士”在上海亮相,它能为乘客节约30%的出行时间,而且价格只有出租车的十分之一。对于乘客来说是省钱又省时。“AI定制巴士”的核心技术是由支付宝联合高德、公交云共同研发的AI智能出行分析产品“公交数据大脑”,它能自动设计线路走向、设站、发车班次,逐步推进。据飞路巴士相关人士介绍,这个线路在上线以来的上座率始终保持在80%以上。如果保持这样的上座率,定制巴士有望长期运营,并获得盈利。

  这几年来有很多平台都在探索定制巴士的项目。早在2015年,江苏大运联合江苏省内13个地市的客运集团、同程旅游,共同出资成立“巴士管家”,开始经营在线月,滴滴城际拼车率先在山东济宁上线,并与杭州长运、温州交运、山西汽运、烟台交运、临沂交运等客运企业开展合作。2019年6月,滴滴城际拼车与河北保定交通运输集团开通保定市区往返阜平县、保定市区往返涞源县的城际拼车路线,由专职客运驾驶员和车辆,提供上门接送,无需换乘的定制客运服务。

  然而,虽然不少平台都在研究定制公交项目,结果却都不太理想。其中原因很简单,定制公交只有保证上座率才能长期运营,才能获得盈利,才能“存活”。然而出行行业从某种一样上来说其实是一种“契约”,一旦其中一方临时改变决定,另一方就需要承担不可估量的损失。就像很多人会觉得铁路、航空公司严格的退票机制,甚至是一些惩罚措施有点不尽人意,但是,为了维持整个出行系统的政策运营,铁路及航空公司不得不采取严格的措施。否则将会给双方带来巨大的损失。

  但是像“定制巴士”这样致力于促进共享交通,提倡绿色出行的形式显然不能像铁路和航空公司那样严格约要求乘客,并且像这样的短途出行有太多的不确定性,任何一个环节的改变都会让这种车辆空载。既然不能设置强制性的要求条件。那只能从自身出发,寻找技术支持,依靠云计算、AI等技术,提升公共交通领域智能调度。

  “定制巴士”为百姓提供了一个更加便利省时的出行方案,它比传统公共交通多了一份“定制化”的体验,同时也更加绿色环保,有助于缓解交通压力。我们一起期待一下吧~

AG